gemäß ISO 15750-2/DIN EN 210, zylindrisch in den Blechstärken 0,7 bis 1,2 mm in verschiedenen Kombinationen Mantel längsnaht-geschweißt, mit den Böden per 3-fach-Rundfalztechnologie verfalzt zusätzliche Dichtmasse in Falzverbindungen
Eigenschaften
Innenraum frei von Verunreinigungen optimal restentleerbar nach VCI-Standard containergerecht, geeignet für den Land-, See- und Luftfrachttransport
Mantelprofil
zwei Rollsicken | zwei W-Sicken | glattwandig zusätzliche Verstärkungsicken im oberen und unteren Manteldrittel möglich
Verschlüsse
2″- und 3/4″-Metallschraubverschlüsse im Deckel, verzinkt | beschichtet zusätzlicher 2″-Schraubverschluss in Oberboden oder Mantel (Mantelspund) Polypropylen (PP)-Schraubstopfen | mit Be-/Entlüftungsventil Siegelkappen
Außenbeschichtung
auf umweltfreundlicher Wasserlackbasis einfarbig | mehrfarbig in RAL- und PANTONE-Farbtönen einfarbiger Logo- und Design-Druck auf allen Oberflächen mehrfarbiger Logo- und Designdruck auf der Manteloberfläche
UN-Zulassung für die Beförderung gefährlicher flüssiger und fester Güter der Verpackungsgruppen I, II und/oder III gemäß den Anforderungen der internationalen Transportvorschriften (ADR, RID, IMDG Code, IATA-DGR) UN 1A1/X… | 1A1/Y… | 1A1/Z… individuelle Sonderzulassungen
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